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2018-10-31

Organizaciones piden revivir servicio de trolebús

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Con información de Notimex.

Diversas organizaciones de la sociedad civil, académicos y tranviarios pidieron reactivar la red del sistema de trolebuses; con más presupuesto para su mantenimiento, ya que es un transporte económico, seguro y amigable con el ambiente.

En conferencia de prensa, recalcaron que además de apoyar la economía familiar; los trolebuses están libres de emisiones de gases de efecto invernadero y no son ruidosos. Por ello, unidos en una coalición; pedirán a los congresos local y federal un propuesto de seis mil 396 millones de pesos para operar el servicio con una calidad óptima en los próximos años; mejorar la estructura y comprar más unidades.

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Entre las organizaciones que trabajarán a favor del trolebús están Greenpeace, El Poder del Consumidor, Bicitekas, Transita Seguro, Cruce Colectivo y el Sindicato de la Alianza de Tranviarios de México; así como el Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México.

“El trolebús más nuevo que circula en la ciudad tiene al menos 20 años. Por muy buena que sea la tecnología también tiene límites”, reconoció Francisco Alvarado, de la Academia de Ingeniería en Sistemas de Transporte Urbano, de la Universidad Autónoma de la Ciudad de México (UAMC).

Las organizaciones lamentaron que se haya dejado “morir” de manera paulatina a uno de los mejores transportes. En los años 80 existían 30 líneas con más de 500 kilómetros de cobertura; sin embargo actualmente sólo hay ocho líneas con 200 kilómetros.

Mapa del Metrobús CDMX ¡Descárgalo aquí!

via GIPHY

En su oportunidad, Areli Carreón, coordinadora de políticas públicas de Bicitekas, aseguró que la práctica ha demostrado en los últimos años que el trolebús es el medio de transporte más compatible con los ciclistas; así como con las personas con discapacidad. “Es inadmisible lo que ha ocurrido en las últimas décadas, del abandono en el que se ha tenido al transporte eléctrico de la ciudad; así como a su infraestructura y a uno de los sindicatos más fuertes”, expresó.

El trolebús disponible durante las contingencias

Por su parte, el investigador Víctor Alvarado, especialista en movilidad urbana y seguridad vial del Poder del Consumidor; sostuvo que durante la época de contingencias el trolebús mantuvo su servicio. Se trata de un sistema que ayudaría a lograr el Acuerdo París y los Objetivos de Desarrollo Sostenible.

“En un estudio técnico que logramos en el Poder del Consumidor vimos que en Eje Central, esquina Juárez y Madero; circulan alrededor de 22 trolebuses sin generar contaminantes, contra más de tres mil vehículos que en un periodo de una hora generan alrededor de 500 a 700 kilogramos de dióxido de carbono”.

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Sobre el tema, el secretario general del Sindicato Alianza de Tranviarios de México, Benito Bahena, informó que dos mil 900 personas trabajan en el sistema de trolebús, el cual da servicio a 400 mil pasajeros por día con sólo 258 camiones, pues 340 se encuentran en el taller. “Desde luego que queremos beneficio para los trabajadores, pero más en beneficio de toda la ciudadanía con el incremento considerable del trolebús”, manifestó.

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