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2018-11-26

Fotos cívicas: Nuevo sistema de fotomultas con educación vial

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Este nuevo sistema utilizará la tecnología de los actuales radares de fotomultas para establecer las fotos cívicas. Las sanciones ya no serán monetarias. 

Claudia Sheinbaum, Jefa de Gobierno electa de CDMX, en respuesta al problema de las fotomultas; presentó el nuevo esquema de sanciones a vehículos de la capital que principalmente buscará mejorar la educación vial.

De acuerdo con Sheinbaum el actual sistema de fotomultas es un esquema de recaudación que no mejora ni reduce los accidentes en CDMX.  Uno de sus problemas es que ni las cámaras ni los radares están colocados es lugares estratégicos con respecto a los incidentes; “se pusieron ahí porque es donde circulan muchos automóviles”. Además de ser un sistema opaco que no ha sido evaluado.  Este nuevo esquema de sanciones servirá para disminuir incidentes y es parte del Plan Estratégico de Movilidad que presentó la Jefa de Gobierno. Acá te explicamos cómo funcionará.

Cómo funcionan las fotomultas en CDMX ¡Cuídate de la cámara!

¿Cómo serán las fotomultas ahora en CDMX?

Sheinbaum resaltó que la tecnología de las fotomultas tiene que servir para mejorar y fomentar el buen uso del vehículo. Con la intención de evitar las afrentas a la economía familiar el sistema se basa en sanciones que incluyen servicio comunitario; es decir los conductores ya no tendrán que preocuparse de que afecte a sus bolsillos. Estos son los otros puntos importantes:

  • Se cancelaran los contratos a los privados, será un sistema administrado por el Gobierno de CDMX; en específico la Secretaría de Seguridad Pública y Semovi.
  • Las cámaras se ubicarán en los lugares de mayores incidentes de tránsito; precisamente para forzar a la multa en cada caso y proteger la vida de las personas.
  • Habrá un nuevo rango de velocidad en el caso de los radares y una señalización que corresponda a la vialidad.
  • Cambiará el sistema por sanciones; ahora será por puntos. Habrá una base de datos que se asignarán a la placa del vehículo. También existirán estímulos al buen conductor y sanciones cívicas: trabajos comunitarios en vez de pagos. 

Andrés Lajos, maestro en planeación urbana y próximo titular de Movilidad en CDMX, explicó que este esquema busca generar un cambio en el comportamiento de las personas. “Ya no habrá nada de que si violaste la ley tienes que pagar; ahora si cometiste una infracción tienes que recordar que debes respetar las leyes porque se trata de la vida de los demás”. Afirmó que el actual sistema es muy opaco ya que no hay acceso a contratos ni al total de infracciones.

¡En enero se suspenderán las fotomultas! Anuncia Sheinbaum

via GIPHY

“Este sistema será transparente. Todo será de acceso público; incluso las zonas donde se pondrán los radares y cámaras. Esto con la finalidad de evaluar y monitorear principalmente los incidentes de tránsito. De tal manera que se puedan tomar decisiones de políticas publicas e intervención en diseño vial.”

¿Cómo funciona el Nuevo Esquema de Sanciones?

Todos los carros registrados en CDMX iniciaran con 10 puntos en sus placas. Si no se comete ninguna infracción el automovilista recibirá una notificación: “Eres un buen conductor”. Sin embargo por cada infracción se removerá 1 punto a la placa. En el caso de la primera y segunda sólo serán notificaciones preventivas.  La sanción máxima será llegar a 0. En este caso el conductor tendrá que cumplir con 10 horas de servicio comunitarios; de no hacerlo no podrá verificar su auto. Acá las otras sanciones: 

  • 3 infracciones: un curso en línea
  • 4 infracciones: curso avanzado, también en línea
  • 5 infracciones: curso presencial de sensibilización
  • 6 infracciones: 2 horas de trabajo comunitario. Serán 2 horas por infracción hasta llegar a la décima.

Lajos explicó que los puntos por infracción aumentan en los casos donde los automovilistas pongan en riesgo su vida y las de los demás; por ejemplo cuando excedan en un 40% el límite de velocidad. Una vez que el conductor haya cumplido con los cursos, podrá regresar a sus 10 puntos. 

Por último señaló que los parquímetros mantendrán las multas económicas. Sin embargo los autos que excedan el limite de tiempo de estacionamiento ahora podrán pagar en línea sin que se les coloque la araña; pero sólo aplica para los que tengan placas de CDMX. Además como habrá un periodo de transición en lo que se instaura el nuevo sistema; se condonarán 50% de descuento en las multas hechas por las cámaras y radares. Unicamente para los conductores que acepten dar información sobre licencia, placa y sus datos de contacto.

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Escrito por: Angélica Medina
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