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2018-03-27

Corredor Auditorio Nacional – Santa Fe iniciará en abril

corredor auditorio nacional - Santa fe
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Ya que la Línea 7 del Metrobús se quedó corta, el gobierno de la ciudad pondrá en operación el Corredor Auditorio Nacional – Santa Fe este abril

En CDMX encontramos una solución para todo, y luego de que se determinara que no habría una extensión de la Línea 7 del Metrobús hasta Santa Fe, el gobierno de la ciudad determinó el desarrollo de un corredor vial que irá desde la zona del Auditorio hasta el lejano y moderno poniente de nuestra ciudad. De acuerdo con la información proporcionada por la Secretaría de Movilidad (Semovi), serán 36 nuevas unidades las que recorran este andador que podría dar servicio a cerca de 49 mil 217 pasajeros diariamente.

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Las 36 unidades que entrarán en circulación beneficiarán a casi 50 mil usuarios. Foto: Facebook Semovi CDMX

Correrán 36 unidades en el nuevo Corredor Auditorio Nacional – Santa Fe

No es para nadie desconocido lo complicado que puede ser trasladarse al poniente de nuestra ciudad. Además de las pocas vías de comunicación, la unidades que están en servicio son pocas u obsoletas, por lo que urgía la aplicación del Programa Integral de Movilidad 2013-2018, que señala como objetivos, el avanzar hacia un sistema integrado de transporte público que articule los diferentes modos de movilidad, así como la información y comunicación hacia los usuarios de CDMX, con un esquema tarifario que garantice la prestación de un servicio confiable, eficiente, cómodo y seguro.

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Así, para cumplir con la normativa de dicho programa, y en palabras del jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, este 15 de abril comenzarán las operaciones del Corredor Auditorio Nacional – Santa Fe, que a través de un recorrido de 15 kilómetros, busca dar atención a cerca de 49 mil 2017 usuarios con la introducción de 36 nuevos autobuses —seis de ellos son de reserva— por una tarifa fija de $6.50 pesos.

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El recorrido del Corredor Auditorio Nacional – Santa Fe es de 15 kilómetros por $6.50 pesos. Foto: Facebook Semovi CDMX

De acuerdo con lo publicado en la Semovi, se espera que este servicio mantenga intervalos de viaje de entre 3 y 5 minutos entre unidades, y cerca de 18 a 20 autobuses en circulación por hora. Debido a la importancia de la zona, se espera que durante lo mayor afluencia —de 8:00 a 10:00 de la mañana, y de 18:00 a 21:00— la fluidez sea constante y se logre dar un servicio óptimo y confiable a los interesados.

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Este nuevo Corredor entrará en vigor el 15 de abril. Foto: Facebook Semovi CDMX

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