#CruceLatino el paso peatonal en diagonal que necesitaba CDMX

Por: Angélica Medina 16 Oct 2018

El principal objetivo del #CruceLatino es implementar un paso en diagonal con un tiempo semafórico exclusivo para el peatón. La intervención consistió en la pinta artística de más de 30 triángulos de diferentes colores sobre la avenida vehicular.


#CruceLatino el paso peatonal en diagonal que necesitaba CDMX

El #CruceLatino es el proyecto del Festival del Abierto Mexicano de Diseño que consiste en un paso peatonal en diagonal en el cruce de Eje Central con la Calle Madero en el Centro Histórico.

La iniciativa fue presentada por las organizaciones Espacio Vital MX y Camina en el marco del del Festival del Abierto Mexicano de Diseño, que se celebró del 10 al 14 de octubre.

El principal objetivo del #CruceLatino es implementar un paso en diagonal con un tiempo semafórico exclusivo para el peatón. La intervención consistió en la pinta artística de más de 30 triángulos de diferentes colores sobre la avenida vehicular. El cruce se pintó con apoyo de las autoridades de CDMX: Agencia de Gestión Urbana , Semovi y la Secretaría de Seguridad Pública; también forma parte del Programa Integral de Movilidad de la CDMX.

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¿Cómo se hizo el #CruceLatino?

El proyecto fue diseñado por el arquitecto Alejandro Martínez, de la organización Espacio Vital MX. De acuerdo con el portal de ADN 40; el arquitectoindicó que el diseño nace de un entramado basado en triángulos, que representan la fuerza ciudadana, el gobierno y la iniciativa privada en cada uno de los lados.”Estos son los pilares del desarrollo de las ciudades”.

A su vez La directora de la organización Camina, Centro de Estudios de Movilidad Peatonal A.C, Yazmin Viramontes, indicó que “se estará haciendo una prueba piloto de fases semafóricas para ver la factibilidad de dejar el tiempo necesario para que los peatones crucen en diagonal. Esto no solo ahorra tiempo y esfuerzo al peatón, sino que hace que el cruce sea más seguro; al no desesperarse los transeúntes con tiempos largos de espera”.

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El equipo de Camina y Espaciovitalmx realizaron la pinta del miércoles 10 al viernes 12; en horario nocturno. El resultado final se dio a conocer este sábado 13 de octubre. Aún no sabemos cuánto tiempo estará el cruce en diagonal.

Cruces en diagonal del mundo

En varias ciudades del mundo se ha optado por diseñar cruces peatonales en diagonal. El más famoso es el Shibuya, en Tokio, Japón; en del que alrededor de 25 mil personas llegan a cruzar en una sola fase de semáforo. Países como Australia, Canadá, Singapur e incluso Chile ya cuentan con cruces en diagonal en varias de sus ciudades. En Estados Unidos estos pasos peatonales se encuentran en famosas y congestionadas ciudades como Nueva York, Chicago y en su capital Washington D.C.

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El Reino Unido también han implementado está medida, sobre todo en Londres con el cruce de Balham y Oxford Circus. De acuerdo con una investigación del servicio de Transporte de dicha ciudad; estos cruces permiten reducir el numero de peatones atropellados en un 38%. Además reducen tiempos de espera tanto para peatones como para conductores. Se busca replicar estos resultados en el cruce de Eje Central y Madero.

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