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2019-01-24

Plan de movilidad de Iztapalapa incluye escaleras eléctricas y cablebús

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La estrategia de Movilidad incluye la construcción de escaleras eléctricas en la Sierra de Santa Catarina, elevadores en Calzada Ermita Iztapalapa; y cinco ciclovías.

La alcaldesa de Iztapalapa, Clara Brugada Molina, y el secretario de Movilidad de CDMX, Andrés Lajous Loaeza, anunciaron diversas medidas para mejorar la movilidad y aumentar la seguridad vial de 1.8 millones de habitantes de la demarcación. Ambos funcionarios coincidieron en que los programas de movilidad que impulsarán deben garantizar la mejora en los tiempos de desplazamiento; así como establecer condiciones mínimas de seguridad para todos los residentes y visitantes de CDMX.

En conferencia de prensa Andrés Lajous resaltó que la Secretaría de Movilidad planea rediseñar 35 cruces conflictivos; antes de que se cumplan los primeros 100 días de Claudia Sheinbaum Pardo al frente del Gobierno de CDMX. Seis de ellos se ubican en vialidades primarias de Iztapalapa, como Periférico; al igual que los ejes 6 y 5 Sur. La prioridad será proteger al peatón para disminuir el número de atropellamientos.

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Consejo de Movilidad de Iztapalapa

Iztapalapa formó un Consejo de Movilidad que tiene como objetivo mejorar el desplazamiento de la población residente en la demarcación; así como de las personas que cada día la visitan.

Accesibilidad Universal

Brugada Molina anunció la inversión de 75 millones de pesos para un programa de accesibilidad universal. Éste consistirá en adecuar todas las banquetas de la demarcación para que peatones y personas en silla de ruedas puedan transitar por ellas.

Lo interesantes es que para el próximo 20 de febrero; se tiene planeado un recorrido en silla de ruedas hecho por funcionarios relacionados con temas de movilidad de Iztapalapa. Esto con la intención de que conozcan las necesidades de las personas con alguna discapacidad para su desplazamiento cotidiano. El 15 de marzo comenzará la adecuación de las banquetas.

Seguridad vial para peatones

La alcaldesa dio a conocer que existen aproximadamente 50 cruces viales conflictivos en Iztapalapa. Durante 2018, hubo mil 583 accidentes de tránsito en la demarcación; que provocaron 99 muertes y dejaron 458 lesionados.

Por ello además del rediseño de varios, Brugada anunció la construcción de tres elevadores en puntos estratégicos de la Calzada Ermita-Iztapalapa; donde se ha detectado riesgo para los peatones. Uno de ellos estará a la altura del templo de “La Cuevita”; lugar en el que mucha gente, principalmente adultos mayores, no cruzan por el puente peatonal por la dificultad para subir, por lo que pasan por el arroyo vehicular.

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Ciclovías

Iztapalapa es la demarcación que más usa la bicicleta. De acuerdo con Brugada Molina se efectúan en promedio 48 mil viajes en bici diarios. Lo malo es que la alcaldía carece de ciclovías. Por ello se construirán cinco para facilitar el desplazamiento de los ciclistas; además de varios biciestacionamientos.

Asimismo se fomentará el uso de la bicicleta para actividades gubernamentales y se implementarán 50 rutas para recorridos con este medio de transporte. Uno de ellos será de la estación UAM-I de la Línea 8 del Metro; a la Unidad Iztapalapa de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM).

Biciescuela para operadores

También se llevará a cabo una biciescuela para operadores de transporte público concesionado y de todo tipo; con el propósito de que adquieran conciencia sobre el respeto hacia ciclistas y peatones. A su vez los planteles servirán para enseñar a la población a andar en bicicleta o conocer la normatividad en CDMX.

Escaleras eléctricas

Brugada Molina adelantó que se construirán escaleras eléctricas en la zona de Xalpa, en la sierra de Santa Catarina. Ahí se encuentran los andadores más inclinados y de mayor pendiente en Iztapalapa; con aproximadamente 280 escalones. La alcaldesa afirmó que ya están en curso los estudios para su instalación.

Cablebús

Tanto Brugada como Lajous reafirmaron que habrá Cablebús de Santa Catarina a la terminal Constitución de 1917 de la Línea 8 del Metro, que va al Centro Histórico. También ratificaron la construcción de un medio de transporte masivo, que dará continuidad a dicha línea del Metro, hacia Santa Martha Acatitla en primera instancia; posteriormente hacia el Estado de México, lo cual aliviaría la demanda de la Línea “A”.

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escaleras eléctricas

Escaleras eléctricas en Barcelona (Foto: Flickr)

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Escrito por: Angélica Medina
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