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2018-12-03

¡A la venta! El avión presidencial se despide de México

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El avión que no tenía ni Obama, oficialmente está a la venta. La promesa de Obrador sobre vender la aeronave favorita del ex-presidente Peña Nieto ya es un hecho. 

Una de las promesas destacadas de la campaña de Andrés Manuel López Obrador fue la venta del lujoso Avión Presidencial que adquirió el gobierno de Enrique Peña Nieto. A dos días de iniciar su mandato como presidente de la República; López Obrador ya dio a conocer cómo será el proceso de venta e incluso; desde este lunes la aeronave ya ni siquiera se encuentra en territorio nacional.

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Venta del avión presidencial

Ese avión no lo tiene ni Obama, y ahora ni México. Oficialmente este lunes, el avión Boeing 787-8 partió del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México “Benito Juárez”; rumbo al centro aeroportuario de San Bernardino en California. De acuerdo con la empresa fabricante de la aeronave este lugar es perfecto para albergarlo, en lo que se compra; “pues está habilitado para dar servicio y mantenimiento”.

El avión fue trasladado con la custodia de la Fuerza Aérea Mexicana. En lo que se compra el mantenimiento estará bajo la responsabilidad de mecánicos de la misma dependencia; ellos darán servicio a la aeronave de acuerdo con las indicaciones de sus manuales.

El 1 de diciembre, durante su segundo discurso como presidente en el Zócalo, Andrés Manuel López Obrador reiteró su promesa de vender la aeronave. A través de su cuenta de twitter la Secretaría de Hacienda y Crédito Público emitió un comunicado donde se informa que se dará a conocer todo lo relacionado con la venta; sin embargo aún se desconoce el precio al que se ofrecerá el antiguo avión presidencial.

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La polémica por el avión presidencial

De acuerdo con la revista Proceso, la compra del avión presidencial fue anunciada durante la administración del expresidente Felipe Calderón Hinojosa. El Boeing 787-8 “José María Morelos y Pavón” cuenta con una capacidad máxima de 80 pasajeros; fue utilizado por dos años 6 meses para realizar 214 operaciones; y recorrió una distancia superior a los 600 mil kilómetros. El último viaje que realizó fue el de Peña Nieto a la Cumbre del G20 en Argentina. En noviembre de 2012, el Banco Nacional de Obras y Servicios (Banobras) concretó la compra de la aeronave; pero no fue hasta febrero de 2016 que se estrenó, debido a las modificaciones de seguridad que se le hicieron. El costo del avión fue de 218.7 millones de dólares.

¡Ojo! Ese fue el precio de la adquisición pero no de la deuda. Al mismo tiempo de la compra del avión se firmó un contrato de arrendamiento financiero entre Banobras y el Gobierno Federal por 15 años. De acuerdo con Animal Político en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2018 se explica que la adquisición del avión presidencial será amortizada durante este periodo de años; con dos pagos: uno de 45 millones de pesos, por operación y mantenimiento; y un pago por el arrendamiento entre 4.6 y 451.4 millones de pesos. Es decir que en total se espera que la aeronave tenga un costo real de 7,560 millones de pesos; cifra que utiliza López Obrador. Al final de ese periodo, la aeronave formaría parte de los activos de la Secretaría de Defensa Nacional (Sedena); pero por lo que vemos, eso no ocurrirá.


Escrito por: Angélica Medina
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